TRANSPORDIUUDISED EESTI PANDIPAKENDIS:
20.06.2007
Eesti Pandipakend OÜ palub Teil esitada oma tarvikute tellimused alati koos transporditellimustega.
Pandisüsteemi üks peamisi eesmärke on loodussäästlikkus ja ressursside kokkuhoid. Seetõttu peame oluliseks ka efektiivset transporditeenuse osutamist, mis tähendab, et auto, tulles ära viima Teie tühjasid pandipakendeid, toob Teile ka tellitud tarvikuid. Selline käitumine peaks olema mugavam kõigile osapooltele.
1. Veotellimuse esitamine
Eelduseks veotellimuse andmiseks on vastuvõtukohas kottide, kleebiste ja sulgurite olemasolu ning kaup on valmis laadimiseks.
Tellimuses näidatakse ära kottide arv.
Kogus peaks olema maksimaalne, mida saab antud taara vastuvõtu punktis säilitada. Loodame, et suudame käituda üheskoos keskkonnasäästlikult, sest igal kotil eraldi järgi käimine ei ole loodust säästev tegevus.
2. Kauba valmisolek veoks vastuvõtukohas
Kotid peavad olema kinnitatud sulguritega ja markeeritud vastavate kleepsudega.
Kotid peavad olema korralikult kinnitatud ja terved.
Autojuht ei võta vastu kotte, mille puhul tal tekib kahtlus, et need võivad veoprotsessis avaneda (kotid kas liiga täis või rebendiga).
Masinvastuvõetud pakenditega ja klaastaara koti kaal maksimaalselt 15 kg.
3. Veodokumendid
Vedajal on kaasas tellimuse põhjal välja trükitud veokiri ja manifest.
Kokkuveo veokirjale ja manifestile märgitakse vastuvõetud kottide arv. Eraldi arvestust peetakse klaastaara ja muude kottide lõikes. Koguste parandused tehakse kõikidesse veodokumentide eksemplaridesse.
Vedaja eksemplarile kleebitakse 1 kleebis.
Kui pealelaaditavad kogused erinevad oluliselt tellitud kogustest, siis on autojuhil õigus vastu võtta selline kogus, mida ta peab mõistlikuks.
Veodokumentide allkirjastamine autojuhi ja vastuvõtukoha esindaja poolt:
Üks eksemplar veokirjast jääb vastuvõtukoha esindajale.
Teine eksemplar veokirjast ja manifest jäävad autojuhile.
4. Laadimine
Pealelaadimiseks loetakse kottide laadimist sõidukisse laadimiskohas (kuni 4 m kauguselt), õiget paigutamist ja kinnitamist koormas.
Mahalaadimiseks loetakse tarvikute laadimist sõidukilt ja selle asetamist sõiduki kõrvale või estakaadile kuni 4 meetri kaugusele.
Osapoolte kohustused laadimisprotsessis
Kuni 20 koti laadimine toimub autojuhi poolt. Sellisel juhul on võimalik samal ajal nii kotte loendada kui laadida.
Üle 20 koti laadimine ja virnastamine toimub vastuvõtukoha poolt. Autojuhi tööülesanne on kottide loendamine ja arvestuse pidamine.
Vastavalt EPP kokkulepetele on autojuhi esmane funktsioon kottide arvu kontroll pealelaadimisel ja saatedokumentides täpse koguse fikseerimine. Saatedokumentide allkirjastamisega siirdub vastutus õigete koguste eest autojuhile/ vedajale.
6. Laadimisaeg
Laadimisaega arvestatakse hetkest, kui sõiduk saabub laadimiskohta ja vedaja annab kliendile üle veokirja eksemplari või teavitab sõiduki saabumisest laadimisele.
Laadimisaeg lõpeb, kui juhile on tagastatud allkirjastatud veokirja eksemplar, üle antud muud veo teostamiseks vajalikud dokumendid ja sõiduk on valmis ärasõiduks (st. furgoon on suletud, tent kinnitatud ning vajadusel plommitud).
Laadimisaeg sõltub saadetise suurusest
Veohinna sisse on arvestatud maksimaalne laadimisaeg kliendi juures ühe sõiduki kohta alljärgnevalt (aluseks arvestuslik kogukaal):
- Saadetised kuni 20 kotti kuni 15 min
- Saadetised kuni 100 kotti kuni 30 min
Kui laadimine kestab kauem, fikseeritakse see veokirjas ning iga järgnev alustatud 15 min kuulub tulevikus eraldi tasustamisele.
- Saadetised kuni 300 kotti kuni 60 min
Kui laadimine kestab kauem, fikseeritakse see veokirjas ning iga järgnev alustatud 30 min kuulub tulevikus eraldi tasustamisele.
7. Veo sooritamine
Vedaja jätab endale õiguse valida saadetise transportimiseks sobiv sõiduk, kaubaruum ja veomarsruut ning vastavalt oma valikule vedada saadetis, kas otseveo korras või ümberlaadimisega.
Vedaja vastutus algab sellest hetkest, kui ta on saadetise vedamiseks vastu võtnud ja lõpeb siis, kui saadetis loovutatakse sihtkohas kauba saajale või antakse tema käsutusse eelnevalt kindlaksmääratud kohas.
Vastuvõtukoha laadimistingimused
Vastuvõtu koht peab looma tingimused saadetise üleandmiseks vedajale ja vastuvõtmiseks vedajalt (sealhulgas kindlustama juurdepääsu laadimiskohale, tagama juurdepääsutee sõidetavuse jne).
Minimaalsed nõuded laadimistingimustel
Kõvakattega tee
Estakaadi olemasolu suuremate kaubakoguste korra
Manööverdamisvõimalus parkimisplatsil
jne.
EPP ja vedaja on kulude ja tariifide arvestamisel lähtunud normaalsetest laadimistingimustes.
Vastuvõtu koht on kohustatud hüvitama kõik kulud, mis tekivad seoses laadimiskohale juurdepääsuga (tasuline sissesõit, tasuline parkimine ja muud maksud ja ametlikud kulud).
8. Kauba üleandmine EPP kogumiskeskuses
Kauba mahalaadimisel kontrollib EPP esindaja kaubakoguste vastavust saatedokumentidega.
« tagasi
